財(cái)聯(lián)社12月25日電，從早期主打續(xù)航數(shù)字的“里程競賽”，到如今智能座艙的“科技比拼”，新能源汽車市場的競爭焦點(diǎn)正在悄然轉(zhuǎn)移。而這一次，新能源車企的目光從“拓荒爭奪”的增量市場，轉(zhuǎn)向了“深耕細(xì)作”的存量市場。臨近年底，部分車企推出“復(fù)購”優(yōu)惠政策，吸引老客戶增購、換購。受訪人士告訴記者，早期電動車主力車型逐步進(jìn)入4—6年的置換周期，技術(shù)的代際飛躍正催生強(qiáng)烈的升級換購需求。值得關(guān)注的是，車企推出復(fù)購政策并非簡單的促銷手段，而是一場涉及行業(yè)競爭邏輯的變革。復(fù)購競爭倒逼車企重構(gòu)服務(wù)模式，從傳統(tǒng)的“銷售—售后”分離模式，向“全生命周期用戶運(yùn)營”轉(zhuǎn)變。 (證券時(shí)報(bào))