①近日,國(guó)防科技大學(xué)磁浮團(tuán)隊(duì)在開展磁懸浮實(shí)驗(yàn)中,成功在兩秒內(nèi),將噸級(jí)重的試驗(yàn)車加速至700公里/小時(shí),成為全球最快的超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮試驗(yàn)速度。 ②中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)到2030年,高速磁懸浮市場(chǎng)份額將提升至45%。
近日,國(guó)防科技大學(xué)磁浮團(tuán)隊(duì)在開展磁懸浮實(shí)驗(yàn)中,成功在兩秒內(nèi),將噸級(jí)重的試驗(yàn)車加速至700公里/小時(shí),這一測(cè)試速度打破了同類型平臺(tái)全球紀(jì)錄,成為全球最快的超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮試驗(yàn)速度。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)磁懸浮交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)550億元,其中高速磁懸浮占比40%,中低速磁懸浮占比52%。預(yù)計(jì)到2030年,高速磁懸浮市場(chǎng)份額將提升至45%,形成"城際高速+城市中低速"的差異化布局。目前上游產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化率超90%,第二代高溫超導(dǎo)帶材實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),成本較進(jìn)口產(chǎn)品降低40%。懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)精度達(dá)毫米級(jí),直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破功率密度瓶頸,這些技術(shù)突破為規(guī)模化商用奠定基礎(chǔ)。
據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示,相關(guān)上市公司中:
西部超導(dǎo)自主開發(fā)了超導(dǎo)磁體的電磁場(chǎng)快速計(jì)算技術(shù),為超高速磁懸浮、 新材料研發(fā)等科研領(lǐng)域奠定了技術(shù)基礎(chǔ), 并提供相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)。
聯(lián)創(chuàng)光電高溫超導(dǎo)感應(yīng)設(shè)備系列產(chǎn)品,主要應(yīng)用于鋁銅型材擠壓、高端金屬加熱、晶硅生長(zhǎng)爐、金屬熔煉、半導(dǎo)體熔融、超導(dǎo)磁選、航天軍工材料、磁儲(chǔ)能、可控核聚變、磁懸浮列車等場(chǎng)景。
